So smart sind die neuen Lösungen!

Bereits seit 2006 sind Digitale-Tachographen obligatorisch für alle Unternehmer und Eigentümerfahrer, die auf ihren Touren einen Fahrtenschreiber verwenden müssen. Damit einer geht die Gesetzespflicht, alle Tachographen-Daten in den vorgeschriebenen Zeiträumen auszulesen, zu analysieren und zu archivieren. Je nach Flottengröße und Manpower können Sie hier mit einer (halb)automatischen Lösung massiv Zeit und Geld sparen. Denn letztendlich rechnet sich jede sehr gute Rundum-Lösung, mit der Sie mehr Kontrolle erlangen und weniger Verstöße verbuchen.

Erste Regel: Lieber automatisieren als „blechen“!
In Europa müssen Fahrerkarten-Daten alle 28 Tage ausgelesen werden (Irland: alle 21 Tage), Daten aus dem Massenspeicher des Tachographen alle 90 Tage. Versäumen Sie diese Pflichten, werden teils hohe Geldbußen fällig. Im täglichen Business summieren sich ggf. die Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten. Investieren Sie daher lieber in eine Lösung, die Ihnen direkt auch die Möglichkeit zur Optimierung der Fahrstile Ihrer Mannschaft bietet. Wir beraten Sie gern.

Automatisch oder halbautomatisch?
Die besten Optimotive Lösungen im Vergleich.
In der Regel kopieren oder laden Sie beim Auslesen .DDD-Dateien eines Fahrtenschreibers oder Fahrerkarte manuell auf einen Computer oder Server, der sich beispielsweise in Ihrer Zentrale befindet. Bereits beim halbautomatischen Auslesen geschieht dies dank Cloud Funktion ohne Anschluss an einen Computer. Massenspeicher- und Karten-Daten werden per Funk in eine sichere Cloud übertragen. Beim vollautomatischen Fernauslesen gewinnen Sie weitere Freiheiten wie die Zeitplansteuerung oder eine Tacho Live Funktion für volle Fahrtenkontrolle hinzu.
Vergleichstabelle anschauen

Tacho4Safe 1Y: halbautomatisches Auslesen.
Mit dem Tacho4Safe 1Y werden die ausgelesene .DDD Dateien (Fahrerkarten und Massenspeicher) per Funkübertragung (GPRS) in einen Cloudspeicher und auf Ihren PC übertragen.

• Kompatibel mit allen verfügbaren digitalen Fahrtenschreibern
• Cloud-Funktion: Funkübertragung (GPRS) der Daten in einen Cloudspeicher
• Auslesen der Fahrerkarte ohne Anschluss an einen Fahrtenschreiber (integrierter Chipkartenleser)
• Volle DTCO 4.0 Unterstützung
• Daten-Analyse auf einem Webportal
• Gesetzeskonforme Archivierung
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RDU GPRS 2: Vollautomatisches Fernauslesen.
Machen Sie die Einhaltung von Gesetzespflichten und die ständige Optimierung Ihrer Flotte zur Routine – mit dem RDU GPRS 2. Dank Remote Tacho Download werden alle Daten ortsunabhängig und fristgerecht Lokal und optional in eine sichere Cloud gespeichert und archiviert. Die Funkübertragung erfolgt per GPRS durch eine Remote Download Unit (RDU), die neben digitalen Tacho verbaut ist.
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Die Zukunft heißt Remote Tacho Download.

Steigen Sie um, und genießen Sie die volle Flotten-Freiheit.
Die vollautomatische Fernauslesung aller Fahrtenschreiber- und Fahrerdaten via Mobilfunk in einen Cloudspeicher macht Sie unabhängig von Ort und Zeit. Ganz gleich, was anliegt: Sie handeln fristgerecht, sicher und gesetzesfonform.

Das Investment macht sich bezahlt, da Sie alle gesetzliche Anforderungen bzgl. Auslese- und Archivierungspflichten bequem erledigt haben. Vollautomatisch und zeitplangesteuert. Und: Ihre Flotte bleibt zukunftsfähig.

Sie haben Fragen? Gerne beraten wir Sie unverbindlich zur perfekten Lösung für Ihre Flotte und Ihren Geschäftsalltag. Sprechen Sie uns an!